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趙沖久在中國公路科技創新高層論壇上的主旨報告

發布時間:2013-04-18 14:48:55 點擊:

  尊敬的

  各位來賓:

  今天,第六屆中國公路科技創新高層論壇隆重召開!中外公路同行齊聚北京,圍繞“創新方法與最佳實踐”這一主題,為推動公路交通科技進 步,加快交通運輸安全發展、高效發展、協調發展、創新發展開展深入交流。借此機會,我謹代表交通運輸部科技司,對第六屆中國公路科技創新高層論壇的舉辦表 示熱烈的祝賀!向長期以來關心和支持我國公路科技工作的各位同仁表示衷心的感謝! 近年來,交通運輸行業深入實施科技強交戰略,通過強化創新能力建設,推進產學研相結合,加大科技投入,組織實施了一批國家和行業重大科技項目,針對交通基 礎設施建設與維護、安全保障、節能環保等重點領域急需的共性和核心技術,通過行業和社會力量共同努力開展科技攻關,取得了一系列具有國際領先水平的重大科 技成果,為轉變發展方式,加快發展現代交通運輸業,構建安全、便捷、經濟、高效、綠色的交通運輸體系提供了重要支撐。下面,我向各位嘉賓簡要介紹近年來我 國公路科技創新取得的主要成效。

  一、針對關鍵技術開展科技攻關,有效提升交通運輸發展的質量和效益

  一是長大橋隧建設技術水平躋身世界先進行列。依托港珠澳大橋、蘇通大橋和壩凌河大橋等重大工程建設,組織開展跨江跨海和山區復雜條件下 大型橋梁建設關鍵技術攻關,形成了橋島隧跨海集群工程建設、千米級斜拉橋、高墩大跨彎坡斜橋、鋼管混凝土拱橋設計施工成套技術。蘇通大橋創造了最大主跨、 最深塔基、最高橋塔、最長拉索四項“世界記錄”,成為我國由橋梁大國躋身橋梁技術強國行列的標志性工程。在特長公路隧道設計、施工和管理中,突破了隧道工 程、通風、防災、監控等技術瓶頸,使我國公路隧道建設技術水平躋身世界先進行列。秦嶺終南山隧道經過多學科、跨行業歷時8年的聯合攻關,取得了40余項科 研成果,其中通風、防災救援、監控等技術成果達到國際領先水平。以蘇通大橋建設為依托形成“千米級斜拉橋結構體系、設計及施工控制關鍵技術”和秦嶺終南山 隧道建設為依托形成的“秦嶺終南山公路隧道建設與運營管理關鍵技術”分獲國家科技進步一等獎。

  二是特殊地形地質條件下公路建設技術取得新突破。針對復雜地質地形和惡劣氣候條件下公路建設的眾多世界級難題,從勘察設計、建設施工、 养护宅宅网管理、生態環保等方面系統開展研究取得技術突破,形成了沙漠、凍土、膨脹土、巖溶、黃土、鹽漬土等6類特殊地質筑路成套技術,為特殊地質地區高等級公 路建設提供了技術支持,使我國特殊地質地區筑路技術整體水平處于國際領先地位。多年凍土、膨脹土地區公路建設成套技術均獲國家科技進步一等獎。在實踐中, 攻克了高路堤、高陡邊坡防護等一系列重大關鍵技術難題,其中,湖北滬蓉西高速公路工程克服了多種典型地質病害建成通車,成為中國乃至世界山區高速公路建設 的范本。

宅宅网  三是信息通信等高新技術的集成應用得到加強。針對公路水路交通運輸行業運營管理與服務水平亟待提升等突出問題,加強了信息通信等高新技 術的滲透融合與集成應用,在高速公路聯網聯控、營運車輛聯網聯控、公眾出行信息服務、高速公路不停車收費等方面取得了明顯進展,提升了交通運輸信息化水 平。截至2012年末,全國共有23個省已開通或正在建設ETC車道,車道數達3700條,用戶量超過460萬個。

  四是安全保障與節能環保技術取得重要進展。針對交通安全與應急保障中的技術難題,與科技部、公安部聯合實施了道路交通安全科技專項行 動,構建了公路交通安全技術體系框架,實現了應用技術、管理技術、標準規范、長效管理手段的創新,有力支持了全國公路安全保障工程的實施,示范路段重特大 交通事故年均降低77%,死亡人數降低81%,減少損失數十億元。在交通基礎設施建設养护宅宅网中積極采用新結構、新工藝和新材料,推廣應用隧道節能照明、路面 材料再生、溫拌瀝青等新技術,交通運輸節能減排的技術基礎和保障能力不斷增強。

  二、加強科技成果推廣應用,促進科技與經濟緊密結合

宅宅网  積極探索推動科技與經濟緊密結合的有效途徑,逐步形成了穩定、持續、長效的科技成果推廣機制,不斷完善了以政府為引導、生產建設單位為 主體、科研機構和高等院校為支撐、中介機構為紐帶的科技成果推廣體系。組織實施科技示范工程與專項行動計劃,通過部省聯動、政產學研用相結合,面向生產建 設需求,重點推動新技術、新工藝、新材料、新設備的集成應用。依托國家高速公路等重大工程建設,先后啟動實施了10項科技示范工程,在1700多公里高速 公路建設中大規模集中應用了170余項科技成果。組織開展材料節約與循環利用專項行動計劃,在全國31個省份大力推廣高等級路面再生、廢舊橡膠粉應用、機 制砂混凝土等技術,專項行動實施2年間共利用瀝青路面廢棄料150萬噸,廢舊輪胎90多萬條,機制砂530萬立方米,同時帶動了瀝青路面再生、水泥路面再 生和橡膠瀝青加工設備的國產化進程。開展重點專項技術推廣,為科技成果大規模應用創造良好條件。建立科技成果推廣目錄發布機制,充分發揮市場作用,推廣應 用一批技術水平高、質量效益優的先進技術和創新產品。出版科技叢書,開展交通科技大講堂,固化成果、擴大科技交流力度。廣泛開展各種形式的培訓與交流,加 大成果的宣傳推廣力度。

  在看到成績的同時,也要認識到,交通運輸作為國民經濟的基礎性、先導性和服務性行業,總體而言,多年來的快速發展主要依靠勞動力、資 本、資源能源等要素驅動,自主創新能力亟待加強。當前,我國進入全面建成小康社會的決定階段,交通運輸發展也到了需要發揮綜合運輸優勢的新起點,迫切需要 實施創新驅動發展戰略,不斷深化改革,通過科技創新推動交通運輸轉型升級。

宅宅网  三、實施創新驅動發展戰略,提升公路行業科技創新能力

宅宅网  (一)深化改革,突破科技工作體制機制障礙

  要在創新體制機制上有新突破,著力解決影響和制約交通運輸創新驅動發展的突出問題,形成有利于創新驅動發展的良好環境。一是加快轉變政 府職能,強化政府對科技工作的宏觀統籌和引導作用,加強行業科技發展戰略規劃、科技政策、標準規范制定。二是進一步強化企業創新主體作用。鼓勵企業建立高 水平研發中心;支持企業牽頭承擔或參加科技計劃項目,提高核心競爭力;鼓勵和引導企業按照行業戰略和市場需求先行投入開展研發項目;加強行業科技獎勵對企 業技術創新的引導激勵。三是推進項目管理改革。完善科技成果評價與獎勵制度,建立科技成果公開制度。嚴格科研經費管理,試行科研經費“后補貼”,充分發揮 資金使用效益。

宅宅网  (二)堅持創新驅動,推動行業科技進步

  未來交通運輸發展,對工程建設、運輸安全、節能環保、信息服務等提出了越來越高的技術要求,要集中力量,聚集要素和資源,開展重大科技創新,加快提升交通運輸現代化水平。

  一是發揮信息化智能化的引領作用。有效促進基礎設施系統的改善、運輸裝備系統的提升和組織保障系統的高效運行,推進政府管理、公眾服務 信息系統建設,加強資源整合和信息共享,逐步建立統一的政策標準體系和協調機制,形成開放兼容的現代交通運輸信息網絡。統一組織開展行業信息化工程頂層設 計,制定推進交通運輸信息化智能化推進方案。加強現代信息技術的集成研究與推廣應用,重點加強物聯網、衛星定位導航等領域的應用攻關并取得重要突破。

宅宅网  二是深化標準化改革促進行業質量服務水平提升。統籌建立國家標準、行業標準、省部標準和企業標準分級管理、覆蓋完善、優勢互補的交通運 輸標準管理體系。建立健全工程建設標準、運輸服務標準和產品標準的行業綜合標準體系。加強部、地方標準化工作的協調,引導地方和企業積極參與交通運輸標準 化活動,建立地方標準備案制度,促進行業標準和地方標準的銜接。

  三是組織實施重大科技攻關和科技示范。按照“需求引導,重點突破,推進共享,示范推廣”的思路,突出政府主導,聚焦重大交通基礎設施建 設、提高存量交通資產安全高效使用性能和提升交通運輸服務品質,通過組織實施重大科技專項和科技示范工程,推進加快構建便捷、安全、經濟、高效、綠色的綜 合運輸體系,促進交通運輸與現代物流的發展融合。目前,部已啟動公路基礎實施安全監測檢測與評估處治、高海拔高烈度特殊地區高速公路建設技術攻關。強化科 技示范工程頂層設計,促進科技成果的規模化應用。著力在綜合運輸體系建設、現代物流業發展、公路網升級改造、基礎設施建設养护宅宅网管理、行業信息化智能化、安 全應急保障等領域布局科技示范工程。

  各位代表:

宅宅网  創新與實踐互為前提,合作與交流相互促進。中國公路科技創新高層論壇作為我國公路科技界對外交流的重要品牌性活動,為推動公路科技的國 際交流與合作發揮了重要作用。中國公路學會作為交通運輸科技創新體系中的重要組成部分,在公路科技推廣和交流方面作了大量卓有成效的工作,發揮了重要的載 體和平臺作用。本屆論壇的召開,正值我國“十二五”規劃實施的關鍵時刻,意義重大。讓宅宅网攜起手來,為推動公路交通科技進步,加快交通運輸安全發展、高效 發展、協調發展、創新發展做出更大的貢獻! 最后,預祝本屆論壇圓滿成功。

  謝謝大家! ( 來源: 中國公路網 作者: )

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